சேவை கண்ணோட்டம்
எங்கள் மின்முனை பூச்சு இயந்திரம் சிறப்பு வாய்ந்ததுஉலர் பூச்சு மின்முனைஉற்பத்தி, லித்தியம்-அயன் மற்றும் திடமான{3}}நிலை பேட்டரிகளுக்கான கரைப்பான்-இலவச, ஆற்றல்{1}திறமையான செயல்திறனை வழங்குகிறது. இது ±1μm துல்லியத்துடன் சீரான உலர் தூள் படலங்களை (20-150μm தடிமன்) உருவாக்க துல்லியமான காலண்டரிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நச்சு கரைப்பான்களை நீக்குகிறது மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு 70% வரை குறைக்கிறது.
இரட்டை{0}}ரோலர் சிதறல் மற்றும் உண்மையான{1}}நேர இடைவெளி கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது செம்பு/அலுமினியத் தகடுகளில் சீரான பூச்சுகளை உறுதி செய்கிறது. கச்சிதமான வடிவமைப்பு உற்பத்தி இடத்தை 65% குறைக்கிறது, அதே சமயம் நிரல்படுத்தக்கூடிய வேகக் கட்டுப்பாடு (1–80மீ/நி) ஆய்வக R&D மற்றும் பைலட்{6}}அளவிலான உற்பத்திக்கு பொருந்தும். CE மற்றும் ISO சான்றளிக்கப்பட்டது, இது உகந்த பைண்டர் விநியோகம் மூலம் பேட்டரி ஆற்றல் அடர்த்தியை 15-20% அதிகரிக்கிறது.
EV மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, இது நிலைத்தன்மை, துல்லியம் மற்றும் செலவு சேமிப்பு ஆகியவற்றை இணைக்கிறது.
முக்கிய அம்சங்கள் அடங்கும்
சர்வோ-உந்துதல் பதற்றம் கட்டுப்பாடு(Panasonic/Ruineng மோட்டார்கள்) துல்லியமான சீரமைப்புக்காக ±0.5mm EPC திருத்தம்.
±1µm கருவித் துல்லியத்துடன் கூடிய கமா பட்டை பூச்சு தலை மற்றும் நிலையான 50-300 g/m² உலர் தடிமன் EPDM பின் உருளை.
SUS304 துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம் மற்றும் 30kW வெப்பமூட்டும் ஆற்றல் கொண்ட சூடான-காற்று சுழற்சி அடுப்பு (RT–140 டிகிரி, ±2 டிகிரி துல்லியம்).
ஓம்ரான் பிஎல்சி மற்றும் தொடுதிரை HMI தானியங்கு செயல்பாட்டிற்காக, இடைப்பட்ட/தொடர்ச்சியான பூச்சு முறைகளை ஆதரிக்கிறது.
EV பேட்டரி உற்பத்திக்கு ஏற்றது, இந்த இயந்திரம் வன்பொருள் சகிப்புத்தன்மையை 1.5µm (பூச்சு ரோல்) க்கும் குறைவான அல்லது சமமான மற்றும் பூச்சு விளிம்பு துல்லியம் ±1mm சந்திக்கிறது. பிரபலமான தேடல் சொற்கள்: எலக்ட்ரோடு கோட்டர், பேட்டரி கோட்டிங் மெஷின், ரோல்-டு-கோட்டர், லித்தியம் பேட்டரி உபகரணங்கள் மற்றும் துல்லியமான பூச்சு அமைப்பு.
முக்கிய உபகரணங்கள் கட்டமைப்பு
|
இல்லை |
பெயர் |
பிராண்ட் |
| 1. |
காற்று சுவிட்ச் |
சிந்தனை |
| 2. |
PLC கட்டுப்படுத்தி |
ஜப்பான் ஓம்ரான்/ஹுய்ச்சுவான் |
| 3. |
தொடுதிரை |
குன்லூன் பாஸ் மாநிலம் |
| 4. |
இடைநிலை ரிலே |
ஷ்னீடர்/ஓம்ரான் |
| 5. |
சர்வோ மோட்டார் |
ஜப்பான் பானாசோனிக்/ருயினெங் (வாங்கும் சுழற்சியின் படி) |
| 6. |
கிரக குறைப்பான் |
ஐபோ/டிக் சிஸ்கோ |
| 7. |
சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
சிந்தனை |
| 8. |
ஏசி தொடர்பாளர் |
சிந்தனை |
| 9. |
சாலிட்-நிலை ரிலே |
சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது |
| 10. |
வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி |
ஓம்ரான்/அதை |
| 11. |
தானியங்கி திருத்தம் (மூடிய வளையம்) |
சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் |
| 12. |
தானியங்கி பதற்றம் (முன் பதற்றம்) |
PID மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
| 13. |
தானியங்கி பதற்றம் (பின்புற பதற்றம்) |
PID மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
| 14. |
ஆப்டிகல் ஃபைபர் கண் |
ஜப்பானின் பானாசோனிக் |
| 15. |
நியூமேடிக் உறுப்பு |
ஜடேக் |
| 16. |
கம்பியில்லா சிலிண்டர் |
ஷியான் |
| 17. |
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி |
NSK/SKF |
| 18. |
காற்று வீசும் கருவி |
துருப்பிடிக்காத எஃகு, பல-விங் குறைந்த இரைச்சல், குவாங்சோ |
உபகரணங்களின் அடிப்படை செயல்பாடுகள்:
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
பொருத்த அமைப்பு |
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட், லித்தியம் கோபால்ட், லித்தியம் மாங்கனேட், மும்மை, லித்தியம் நிக்கல் கோபால்ட் மாங்கனேட் மற்றும் பிற அமைப்புகள்; நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனை பூச்சு செயல்முறையின் எண்ணெய், நீர் அமைப்பு; சூப்பர் கேபாசிட்டர் பூச்சு செயல்முறை |
|
| 2. |
அடி மூலக்கூறு தடிமன் இயக்கவும் |
அலுமினியத் தகடு (Al) : 8 ~ 30um செப்புப் படலம் (Cu) : 6 ~ 30um |
|
| 3. |
ரோல் மேற்பரப்பின் வடிவமைப்பு அகலம் |
450 மி.மீ |
|
| 4. |
பூச்சு அகலத்தை உறுதி செய்யவும் |
100~350 மிமீ-380 மிமீ, அதிகபட்சம் 400 மிமீ |
|
| 5. |
உபகரணங்கள் இயந்திர இயக்க வேகம் |
4மீ/நிமிடம் |
|
| 6. |
பூச்சு வேகம் |
1-2மீ/நிமிடம் |
பங்கு மற்றும் பூச்சு தடிமன் சார்ந்துள்ளது |
| 7. |
குழம்பு பாகுத்தன்மைக்கு ஏற்றது |
எண்ணெய் கரைப்பான் 2500-10000 Cps |
இடைப்பட்ட பூச்சு |
|
நீர் கரைப்பான் 1000-6000 Cps |
|||
|
2000~12000 Cps |
தொடர்ச்சியான பூச்சு |
||
| 8. |
ஒற்றை பக்க பூச்சு உலர் தடிமன் வரம்பு |
50-150μm 50~300g/m2 |
பொருள் பண்புகள் காரணமாக, ஒரே நேரத்தில் சந்திக்காமல் இருப்பது சாத்தியமாகும் |
| 9. |
குறைந்தபட்ச இடைப்பட்ட நீளம் |
4மிமீ |
|
| 10. |
பல பிரிவுகளுக்கான குறைந்தபட்ச பூச்சு நீளம் |
20மிமீ |
|
| 11. |
கரைப்பான் பண்பு பொருத்தமான திடமான உள்ளடக்கம் |
எண்ணெய் கரைப்பான் NMP(sg=1.033,bp{3}} டிகிரி ) |
குறிப்புக்கு மட்டுமே |
|
அக்வஸ் கரைப்பான் H2O/NMP(sg=1.000,bp{4}} டிகிரி ) |
குறிப்புக்கு மட்டுமே |
||
| 12. |
குறைந்தபட்ச இடைப்பட்ட நீளம் |
கேத்தோடு SC. 55%±20% |
|
|
Anode SC. 55%±20%(PVDF அமைப்பு) |
குறிப்புக்கு மட்டுமே |
||
| 13. |
பூச்சு முறை |
ஒற்றை-அடுக்கு முன் மற்றும் பின் 2 பிரிவுகள் சீரற்ற இடைவெளி இடைப்பட்ட பரிமாற்ற பூச்சு/இரண்டாவது மேற்பரப்பு தானியங்கி கண்காணிப்பு/தொடர் பூச்சு |
|
| 14. |
அடி மூலக்கூறு இயங்கும் திசை |
முன்னோக்கி பூச்சு, அடி மூலக்கூறு நேர்மறை மற்றும் தலைகீழ் வெற்று படலம் செயல்பாடு |
|
| 15. |
பேக்கிங் பாதைக்கு வெளியே வழிகாட்டியை உருட்டவும் |
சுமார் φ80mm அலுமினிய வழிகாட்டி உருளை, மேற்பரப்பு கடின ஆக்சிஜனேற்றம் |
Rc0.4 ஐ முடிக்கவும் |
ஒவ்வொரு பகுதியின் அமைப்பு:
1) முறுக்கு பொறிமுறை:
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
ஓவர் ரோலர் மவுண்டிங் அமைப்பு |
மோனோலிதிக் செங்குத்து மவுண்டிங் (தடிமன் 30 மிமீ) |
|
| 2. |
பதற்றம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
PID கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாடு புவியீர்ப்புத் தடுப்பு நிலை, அழுத்தம் கட்டுப்பாடு பதற்றம் |
|
| 3. |
திருத்தும் முறை |
தானியங்கி EPC கட்டுப்பாடு, பக்கவாதம் 50mm, விலகல் திருத்தம் கட்டுப்படுத்தி துல்லியம் ± 0.5mm |
மீயொலி கண்டறிதல், வெளிப்படையான மென்படலத்தை அடையாளம் காண முடியும் |
| 4. |
முறுக்கு முறை |
மெட்டீரியல் ரோல் 3-இன்ச் இன்ஃப்ளேட்டிங் ஷாஃப்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்டு ஒரு பக்கத்தில் ஆதரிக்கப்படுகிறது; |
|
| 5. |
அடி மூலக்கூறு இயங்கும் திசை |
முன்னும் பின்னும் |
|
| 6. |
அவிழ்க்கும் திசை |
மேலேயும் கீழேயும் |
|
| 7. |
முறுக்கு விட்டம் பிரிக்கும் |
Ф85~Ф300mm |
|
| 8. |
ஊதப்பட்ட தண்டின் அதிகபட்ச தாங்கும் திறன் |
100 கிலோ / துண்டு |
|
| 9. |
டிரம் விவரக்குறிப்பு |
நீளம் 430 மிமீக்கு குறைவாக அல்லது அதற்கு சமம், உள் விட்டம் சுமார் 76 மிமீ (3 அங்குலம்) |
|
| 10. |
ஊதப்பட்ட தண்டு கீற்றுகளின் எண்ணிக்கை |
ஒரு துண்டு |
|
| 11. |
பெறுதல் மேடை |
டபுள் ராட் பிரஸ் பெல்ட், ஓப்பனிங் ஸ்லாட் |
|
| 12. |
ஓட்டும் முறை |
இன்வெர்ட்டர் ஏசி மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
2) தலை அமைப்பு:
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
பிரதான இயக்கி மோட்டார் |
சர்வோ மோட்டார் |
|
| 2. |
இடைப்பட்ட இயக்கி மோட்டார் |
சர்வோ மோட்டார் |
|
| 3. |
ஸ்கிராப்பர் கட்டுமானம் |
சாலிட் செட் டைப் டபுள்-பக்க காற்புள்ளி ஸ்கிராப்பர், அடி மூலக்கூறு, செட் 40Cr எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் |
|
| 4. |
ஸ்கிராப்பர் கோண சுழற்சி கட்டுப்பாடு |
கைப்பிடியை நகர்த்தி சுழற்றவும் |
|
| 5. |
பூச்சு ரோல் |
கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு, விட்டம் Ø128mm; வெற்று அமைப்பு |
|
| 6. |
பின் ரோல் |
விட்டம் Ø128mm, EPDM பூசப்பட்ட, ரோலர் மேற்பரப்பு அரைக்கும் |
|
| 7. |
தொட்டி கலவை |
கம்பியில்லா சிலிண்டர் ஒரு நேர் கோட்டில் நகர்கிறது மற்றும் குழம்பு குடியேறுவதைத் தடுக்க வேகம் சரிசெய்யக்கூடியது. |
|
| 8. |
ஸ்கிராப்பரின் இடைப்பட்ட உயரம் சரிசெய்யப்படுகிறது |
முழு சர்வோ கருவி சரிசெய்தல், கருவி வைத்திருப்பவரின் லிப்டைக் கட்டுப்படுத்தவும். தூக்கும் வரம்பு 1~300um |
|
| 9. |
தடுப்பு தட்டு |
மேட்ச் ஸ்டீல் பிளேட் + நுரைக்கும் கடல் மேற்பரப்பு, பூச்சு அகலத்தை சரிசெய்யலாம் |
|
| 10. |
செயல்பாட்டு முறை |
தொடுதிரை + பொத்தான் செயல்பாடு |
பொதுவான செயல் வெளிப்புற விசை |
3).Bகேட்கிறது
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
உடலில் உள்ள பித்த அமைப்பை உலர்த்தவும் |
சுயாதீன உள்துறை வடிவமைப்பு, கப்பல் வகை வடிவமைப்பு |
|
| 2. |
அடுப்பு நீளம் |
3 பிரிவுகள், தலா 1.5 மீட்டர், மொத்தம் 4.5 மீட்டர் |
|
| 3. |
உலர்த்தும் குழாய் மற்றும் காற்று குழாயின் தாள் உலோக பொருள் |
இன்னர் லைனர் SUS304 துருப்பிடிக்காத எஃகு, வெளிப்புற லைனர் SUS 201 துருப்பிடிக்காத எஃகு |
|
| 4. |
அடுப்பு வழிகாட்டி ரோலர் ஓட்டும் முறை |
செயலற்ற பரிமாற்ற முறை |
|
| 5. |
வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு |
சாதாரண இயக்க வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, overtemperature கண்காணிப்பு எச்சரிக்கை பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு, overtemperature ஒலி மற்றும் ஒளி அலாரம் தோன்றும், மற்றும் முக்கிய வெப்பமூட்டும் மின்சாரம் துண்டித்து; |
|
| 6. |
வெப்பமூட்டும் முறை |
மின்சார வெப்பமாக்கல், சூடான காற்று சுழற்சி அமைப்பு |
|
| 7. |
ஒற்றை அடுப்பு வெப்பமூட்டும் சக்தி |
10KW/ முடிச்சு; 3 பிரிவுகள் மொத்தம் 30KW; |
|
| 8. |
பேக்கிங் சேனலில் வெப்பநிலை |
அறை வெப்பநிலை ~ 140 டிகிரி , ஒற்றை பிரிவு வெப்பநிலை வேறுபாடு < 5 டிகிரி , ஒவ்வொரு நிலை சுயாதீன கட்டுப்பாடு |
|
| 9. |
செயல்பாட்டின் போது உடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை |
அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலை உமிழ்வு அமைக்க வெப்பநிலை 50% ஐ விட குறைவாக அல்லது சமமாக |
|
| 10. |
ஊதுதல் முறை |
மேல் மற்றும் கீழ் காற்று, கீழ் திரும்பும் காற்று, காற்று அறையின் சுயாதீன வெப்பமூட்டும் உடல், சுயாதீன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, சுயாதீன காற்று அளவு கட்டுப்பாடு |
|
| 11. |
ஒவ்வொரு பகுதியும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
இயந்திர வால்வு வழியாக சுயாதீன கட்டுப்பாடு |
|
| 12. |
வெப்ப விசிறி கட்டுப்பாடு |
தானியங்கி கட்டுப்பாடு |
|
| 13. |
வெளியேற்ற விசிறி கட்டுப்பாடு |
தானியங்கி கட்டுப்பாடு |
|
| 14. |
வெப்ப கட்டுப்பாடு |
சாலிட்-நிலை ரிலே |
|
| 15. |
கரைப்பான் மீட்பு அமைப்பு |
இல்லை, நிறுவல் இடைமுகம் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது |
|
| 16. |
மொத்த வெளியேற்ற காற்றின் அளவு |
500-1300㎥/H |
காற்று வால்வு சரிசெய்யக்கூடியது |
| 17. |
வெளியேற்ற விசிறி விநியோகம் |
1 வெளியேற்ற விசிறி |
|
|
18. |
முக்கிய உடல் காப்பு |
இரட்டை{0}}அடுக்கு அமைப்பு, காப்பு அடுக்கு தடிமன் 80 மிமீ, கண்ணாடி கம்பளி வெப்ப காப்பு |
4) இழுவை மற்றும் முறுக்கு பொறிமுறை:
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
முறுக்கு பதற்றம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
டேப்பர் டென்ஷன் கன்ட்ரோல், முறுக்கு விட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து, பெரிய ரோல் சீரற்றதாகப் பெறுவதைத் தடுக்க, பதற்றத்தின் அளவை சரிசெய்யவும். |
|
| 2. |
முறுக்கு திருத்தம் |
தானியங்கி EPC கட்டுப்பாடு, பயணம் 50mm |
|
| 3. |
முறுக்கு முறை |
ரோல் 3 அங்குல ஊதப்பட்ட தண்டுடன் சரி செய்யப்பட்டு ஒரு பக்கத்தில் ஆதரிக்கப்படுகிறது |
|
| 4. |
அடி மூலக்கூறு இயங்கும் திசை |
முன்னும் பின்னும் |
|
| 5. |
முறுக்கு திசை |
மேலேயும் கீழேயும் |
|
| 6. |
முறுக்கு விட்டம் |
Ф85~Ф300mm |
|
| 7. |
ஊதப்பட்ட தண்டின் அதிகபட்ச தாங்கும் திறன் |
100 கிலோ / துண்டு |
|
| 8. |
டிரம் விவரக்குறிப்பு |
நீளம் 430 மிமீக்கு குறைவாக அல்லது அதற்கு சமம், உள் விட்டம் சுமார் 76 மிமீ (3 அங்குலம்) |
|
| 9. |
முறுக்கு ஊதப்பட்ட தண்டுகளின் எண்ணிக்கை |
ஒரு துண்டு |
|
| 10. |
பெறுதல் மேடை |
சிங்கிள் ராட் பிரஸ் பெல்ட், ஓபன் ஸ்லாட் |
|
| 11. |
ஓட்டும் முறை |
சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாடு |
|
| 12. |
ரோலர் வழிகாட்டி பெருகிவரும் அமைப்பு |
செங்குத்து வகை |
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
முக்கிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
தொடுதிரை, PLC, தொகுதி, சர்வோ அமைப்பு |
|
| 2. |
செயல்பாட்டு முறை |
கையேடு, தானியங்கி, அவசர நிறுத்தம்; இயந்திரத்தை முன்னும் பின்னும் இயக்கலாம் |
|
| 3. |
பூச்சு மற்றும் இடைப்பட்ட நீளத்தின் வரம்பை அமைத்தல் |
பூச்சு நீளம் 20.0 ~ 3200.0mm |
மென்பொருள் வரம்பைப் பூட்டலாம் |
| 4. |
எச்சரிக்கை நிலைமை |
இடைப்பட்ட நீளம் 4.0 ~ 300.0mm |
|
| 5. |
எண்ணும் செயல்பாடு |
சாதனம் தோல்வியடையும் போது, தொடுதிரை தொடர்புடைய பிழைத் திரையைக் காண்பிக்கும் |
|
| 6. |
இடைப்பட்ட தலை மற்றும் வால் தடிமன் சரிசெய்தல் முறை |
உற்பத்தியின் அளவு/நீளம் |
5) கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு:
6) தானியங்கி உணவு முறை:
வாடிக்கையாளருக்கு-சொந்தமானது
பூச்சு உபகரணங்களின் தோற்ற அளவு மற்றும் தரம்:
6500 * 1298 * 1971(L×W×H);3000kg (குறிப்புக்கு மட்டும்)
உபகரணங்களின் துல்லியம்
1. வன்பொருள் துல்லியம்
|
இல்லை |
பொருள் |
தொழில்நுட்ப அளவுரு |
குறிப்பு |
| 1. |
சீவுளி |
ரவுண்ட் ரன்அவுட் 1.5umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ, 1.5umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
|
| 2. |
பூச்சு ரோல் |
ரவுண்ட் ரன்அவுட் 1.5umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ, 1.5umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
|
| 3. |
பின் ரோல் |
சுற்றறிக்கை ரன்அவுட் 15umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ, 15umக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
|
| 4. |
விலகல் திருத்தம் |
±1மிமீ |
|
| 5. |
கருவி அமைப்பு மீண்டும் மீண்டும் துல்லியத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
±1um |
|
| 6. |
வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் |
±2 டிகிரிக்குக் குறைவானது அல்லது சமமானது |
2.பூச்சு துல்லியம்
|
பொருள் |
குறிப்பு |
தரநிலை (வேகம் V{0}} மீ / நிமிடம்) |
|
|
A (பின்னால்) |
1 மிமீக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ (குழம்பு பாகுத்தன்மை மற்றும் பைண்டர் பண்புகள் தொடர்பானது) |
|
பி (தலையின் அசாதாரண பகுதி) |
10மிமீ |
|
|
சி(வால் ஒழுங்கின்மை பகுதி) |
6மிமீ |
|
|
D(எட்ஜ் விளைவு பகுதி) |
3 மிமீக்குக் குறைவானது அல்லது சமமானது |
|
|
E(நீளப் பிழை) /H(விளிம்புப் பிழை) |
± 0.5 மிமீக்குக் குறைவானது அல்லது சமமானது ± 0.7மிமீக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
|
|
F (அகலப் பிழை) |
±1மிமீ |
|
|
எம்(அகலப் பிழை) |
±1மிமீ |
|
|
G1 (தலை தடிமன்) |
-5~+6உம் |
|
|
G2 (வால் தடிமன்) |
-5~+6உம் |
|
|
நான் (தலைகீழ் சீரமைப்பு பிழை) |
± 0.7மிமீக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ ±1 மிமீக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
|
|
J ஒரு பக்க மேற்பரப்பு அடர்த்தியின் தடிமன் |
எடைப் பிழை ± 1.5%க்குக் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ தடிமன் பிழை ±1.5um ஐ விட குறைவாக அல்லது சமமாக உள்ளது |
|
|
நீள வரம்பு |
(பி, சி, டி பகுதியை அகற்று) |
20.0-3200.0மிமீ |
|
L1(திரைப்பட நீளம்) |
4.0-3200.0மிமீ |
|
|
L2 (இடைப்பட்ட நீளம்) |
L1 +L2 120mm ஐ விட பெரியது அல்லது அதற்கு சமமானது |
